Perlu diketahui, suspensi bagian belakang Vario 150 dikenal keras. Cara paling gampang agar suspensinya jadi empuk adalah dengan memasang suspensi aftermarket. Model suspensi aftermarket ini bermacam-macam dan harganya pun bervariasi. Kekurangan lain dari Vario 150 adalah adanya suara ‘gredek’ pada mesinnya.
Honda Vario Techno 150 menggunakan lampu depan ganda (Dual Keen Eyes) yang berkarakter tajam, sporti dan dilengkapi dengan clear lens dan multireflektor.LampBobot, Vario ABS lebih berat daripada Vario 160 CBS. Vario 160 CBS memang terkesan memiliki fitur yang tidak sebanyak versi ABS-nya, namun hal ini berdampak positif pada bobot keduanya. Vario tipe ABS memiliki berat kosong 117 kg sedangkan versi CBS-nya lebih ringan 2 kg dengan bobot 115 kg saja. Tidak ada Rem cakram belakang membuat Vario CBS O3Az3.